MoneyDJ新聞 2026-05-27 07:17:15 黃文章 發佈
普氏能源資訊報導，美國夏季旅遊旺季通常被視為觀察美國經濟與消費信心的重要指標，而陣亡將士紀念日假期更被視為暑期旅遊需求的開端。然而，根據美國運輸安全管理局（TSA）5月26日公布的數據，今年航空旅遊需求卻出現自2020年新冠疫情封鎖以來首次年減現象，反映出美國經濟正面臨能源價格高漲、地緣政治衝突以及通膨壓力等多重挑戰。
根據TSA最新數據，截至5月25日的五天內，旅客安檢人數較去年同期每日減少超過26,000人，降至接近每日271萬人。根據TSA資料，美國陣亡將士紀念日假期旅遊期間的航空旅行需求，在2020年降至每日超過32.8萬人，遠低於2019年——即當年稍後COVID封鎖之前——每日近243.5萬名旅客。
多家美國航空公司因美國與以色列對伊朗戰爭期間燃料成本上升而宣布削減運能，而在美國陣亡將士紀念日假期旅遊期間，也浮現出消費者需求遭破壞的情況。此次航空需求下降的核心原因之一，就在於燃料成本急劇攀升。
根據普氏的資料，美國航空燃油基準價格自2月底衝突爆發以來已大漲超過1美元/加侖，並在4月創下歷史新高。對航空公司而言，燃油成本往往占總營運成本的20%至30%，因此油價飆升將直接侵蝕航空公司的獲利能力。在此情況下，多家美國航空公司不得不削減運能，以降低營運壓力。這代表市場上的航班數量減少，票價則可能因供給下降而上升，進一步壓抑旅客需求。
需求下降也顯示，美國消費者的財務壓力正在加劇。過去幾年，美國經濟雖然在疫情後逐漸復甦，但高通膨始終未能完全緩解。能源價格、食品價格與住房成本持續偏高，使家庭可支配所得受到壓縮。旅遊雖然屬於消費支出的一部分，但在經濟壓力增加時，往往也是最容易被削減的項目之一。因此，即使美國勞動市場尚未出現全面惡化，消費者仍傾向減少非必要支出，例如長途旅遊與搭乘飛機。
此外，航空需求疲弱也與市場信心轉弱有關。中東衝突不僅推升油價，也加劇全球經濟的不確定性。當地緣政治風險升高時，消費者與企業通常會採取更保守的態度。企業可能減少商務旅行支出，家庭則可能延後度假計畫。這種情況與2020年疫情期間雖然性質不同，但都會對航空市場造成需求壓力。
值得注意的是，美國航空產業本身也正面臨結構性調整。廉價航空公司Spirit Airlines於5月開始關閉營運，雖然其市場占比不高，但此事件象徵美國航空市場競爭與成本壓力已經進一步惡化。廉價航空過去依賴低票價與高載客率生存，但在燃料價格高漲、借貸成本上升以及需求疲弱的情況下，其商業模式變得更加脆弱。
相較之下，美國四大航空公司——美國航空、達美航空、西南航空以及聯合航空——仍掌握超過四分之三的市場運能，因此大型航空公司可能成為未來市場整合的主要受益者。然而，即使大型航空公司財務較為穩健，也無法完全免受高油價與需求下降的影響。若能源價格長期維持高檔，航空公司將面臨更艱難的獲利環境。
航空需求下降可能成為美國經濟放緩的警訊之一。航空旅行與消費信心、企業活動以及經濟景氣高度相關。若旅遊需求持續疲弱，可能代表消費者對未來經濟前景缺乏信心。同時，若高能源價格進一步推升通膨，美國聯準會可能被迫維持高利率政策甚至進一步升息，這將提高企業與家庭的借貸成本，進一步抑制經濟活動。
（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）
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