精實新聞 2012-02-23 09:55:57 記者 林詩茵 報導
民眾最重視的住宅政策，內政部長李鴻源昨(23)日表示，將以「核心紓壓」作為施政理念，平衡區域住宅供需。他解釋，未來將依區域條件、交通環境改變，研議適當的管理手段或房貸額度、交通補貼等，如此一來可減少每年投入33億元興建合宜住宅及社會住宅的經費，又可以將民眾引導至適合居住的區域。事實上，這樣的想法已有不少建商、房仲業者認為，政府加強交通建設、基礎建設，擴大都市範圍，才能有效的紓緩大台北房價大漲壓力；建商也認為，如此可以來創造民眾、建商、政府的三贏局面。
李鴻源提出「核心疏壓，平衡區域住宅供需」和「推動不動產交易價格資訊透明化」2大方向。他表示，為使大台北地區「核心疏壓」，將研議提高房貸額度和補貼在桃園、中壢購屋者初期2、3年的捷運通勤費作為誘因，讓民眾可買到便宜的住宅，又有交通費補貼，降低生活負擔。
他也強調，上述方向只是初步想法，具體的細節還要研議。
事實上，擴大大台北市地區範圍的想法，建商、房仲都曾提出過。台灣房屋總經理彭培業早就不斷呼籲政府思考，如何解決造成大台北地區房屋天的供需失衡問題，應該以引導的方式把台北都會區範圍變大，而非一味打房來壓抑房價。
彭培業說，台北地區太小了，但又有很多人想住進來，所以最好的方法就是把台北變大，把台北市、新北市、桃園地區擴大成一個大都市，甚至建議打掉泰山收費站，這樣不僅可以減少民眾的通勤成本，也可以創造更大的經濟價值。
長虹建設(5534)財務長陳茂慶也表示，政府最重要的就是把台北市聯外的交通建設儘速蓋好，並把桃園捷運沿線的基礎建設作好，並鼓勵建商到這些地方造鎮，讓民眾可以走出台北市到外圍去買到便宜的住宅。
他表示，建商在台北市根本買不到地了，土地越來越貴，但民眾想交通、因生活機能無法跨到外圍去居住，建商也只好在台北市一直推成本高、售價高的住宅，若未來政府能夠擴大大台北生活圈，並透過交通補助讓民眾願意移居，如此一來是三贏的局面。
