台股本周從周一開市以來頻頻破底，從技術面的角度來說，也幾乎沒有明確止跌落底的跡象，其實美國在公布CPI年增8.3%之後，照理說應該要有一波像樣的彈升，但公布之後反而是繼續往下挫跌，就連台積電4月營收創歷史新高都無法挽回頹勢，可見市場對於通膨造成下半年的景氣復甦打上了一個大問號，不論如何，市場的反應永遠都是對的，我們就是以市場給的反應來做操作上的調整，至於該怎麼調整?讓我們接著看下去。
首先大家要先了解，當大盤在下跌的過程中，一定會有個股強於大盤強漲、築底、止跌，不論是哪一種狀況，都是領先大盤的訊號，所以此時除了可以找尋超跌的好股票之外，領先大盤的個股，其實有些也是不錯的選擇，尤其近期營收、財報都陸續公布，更加可以用此來找出後市會更強的個股，相反地，弱勢的個股也必須同時做檢視，因為以目前台股很難反應利多的趨勢來看，弱勢股未來縱使有利多，也未必能完全反應，因此未來台股真的有反彈波出現時，強、弱勢股的選擇將會是下一波操作績效的關鍵分水嶺。
至於挑出個股之後，應該要如何規劃呢?以目前仍沒有止跌的訊號來看，操作上就不宜躁進再投入新的資金，而是應該先用以股換股的方式，把目前持有的弱勢股轉到未來趨勢往上的強勢股，這樣除了在未來台股反彈時能有較高的彈升空間外，在還沒止跌的現階段也比較有機會呈現抗跌，這才是此時的權宜之計，舉例來說像是MOSFET族群的杰力(5299)、富鼎(8261)、大中(6435)、尼克森(3317)...等，就是近期這一波台股下跌時領先落底轉強的族群，各位注意到重點了嗎?沒錯，就是它不是單一個股在表態，而是一整個族群都如此，也就是說未來當台股落底時，他們很有機會是強於大盤先上漲的族群，另外像是保護元件的晶焱(6411)、興勤(2428)也都有領先大盤落底築底的跡象，而說到這裡，各位有沒有發現到另一個重點，不管是MOSFET還是保護元件，它們有一個共通點，就是都跟車用零組件有關連性，換句話說，接下來台股如果有反彈會出現時，車用相關的零組件有機會是一個引領台股向上的趨勢族群，至於車用相關的個股非常多，大家不妨趁著周末的時候藉由剛公布完的4月營收以及陸續公布的1Q財報來檢視這個族群的個股吧。
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