陸電池級碳酸鋰價每噸跌破15萬人幣 今年來跌7成

2023/11/22 10:23

MoneyDJ新聞 2023-11-22 10:23:43 記者 新聞中心 報導

界面新聞報導,經歷去(2022)年的狂歡之後,中國鋰鹽供應過剩問題日益加劇,據上海鋼聯數據顯示,本週一(20日)電池級碳酸鋰均價下跌1,500元(人民幣,下同)/噸,跌至14.9萬元/噸,正式跌破15萬元大關。

 

去年此時,碳酸鋰價格正一路高歌猛進,朝向60萬元/噸邁進;而從今(2023)年初的50萬元/噸價格到如今的15萬元/噸,電池級碳酸鋰價格在一年的時間跌逾70%,現價相較6月中旬的31.5萬元/噸跌逾五成。對於今年以來鋰價連跌的主要原因,卓創資訊碳酸鋰分析師韓敏華表示,原因在於今年碳酸鋰市場已出現較明顯的產能過剩狀態,預計後續鋰價將逐步向成本價貼近。

 

韓敏華指出,從需求面看,近年來鋰市場需求不斷提升,但由於基期增加,後續增速預計會逐步趨緩;目前中國國內新能源汽車市占率已達到32%左右,在此基礎上增長速度相對而言會稍慢一些,對原料的需求增速預計同步放緩。原料供應方面,中國領頭企業在非洲、南美地區的鋰礦產量近年已有明顯提升,未來將保持增長。後續來看,整體鋰鹽產業趨於供過於求,因此預計鋰價整體趨勢會逐步向成本貼近,過程中或許會有小幅震盪,但價格上漲有限;今年碳酸鋰市場已出現較明顯的產能過剩狀態。

 

而碳酸鋰期貨價格一定程度上是市場對於現貨市場的預期,多家期貨公司近期發布研究報告亦認為,預計鋰產業鏈下行週期延續,市場對供應過剩的擔憂再度加劇。其中,華泰期貨認為,短期來看,碳酸鋰現貨價格延續下跌趨勢,下游採購謹慎,市場普遍看空。國信期貨認為,鋰鹽價格上行沒有力量支撐、即使價格出現小幅反彈,其傳導流暢度也將受到阻礙,這就導致了鋰鹽價格目前仍然易跌難漲;此外,近日鋰資源專案新增產能投產消息增加,市場對供應過剩的擔憂再度加劇。

個股K線圖-
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