MoneyDJ新聞 2022-11-25 13:52:59 記者 萬惠雯 報導
今年全球新能源車市場雖因電池供應不足，全市場量下修，但無論是最大的市場以及最大的新能源車廠，都由中國拿下，且中國也登最大的新能源車製造國，在汽車市場，擊退傳統的日系汽車大廠，而在印刷電路板領域，提早赴陸佈局新能源車市場的精星(8183)，目前約近5成的市場為新能源車應用，佈局效益已顯現。
以營運結構，車用產品(7成為新能源車)占營收比約2/3、工控用產品(主要是大型挖土機等)約占1/3。
精星前10月營收57.39億元，年成長逾59%，累計前三季EPS 4.15元。
全球電動車市場去年銷售約675萬台，占車市總量比重8%，以中國電動車占全球最大市場份額，今年原先預估，全球電動車市場將破1000萬台，但因俄烏戰爭，電池成本大增，後來下修為700多萬台，但實際上，上半年電動車銷售量為431.4萬台。
若以上半年的統計資料，中國仍是第一大的電動車市場，歐洲第二，但只是中國的一半。保守估計，到2025年時，全球電動車市估為1800萬台，2030年到3000萬台。
而在主要新能源車廠商的部分，以上半年來說，比亞迪第一、特斯拉第二，其次包括VW、GM、現代汽車等，但前十大廠中少了日本車廠，相對於傳統油車時代的市占分佈較為不同。
精星在6-7年前佈局新能源車市場，在新能源市場主要是BMS(電源管理系統)板，需要長期的認證，是很特殊的條件，且隨著新能源車電池設計的變化，要達到最有效功率，需要與車廠長期配合，認證也很複雜，未來會持續發展。
對於近期市場，精星表示，目前市況分兩部分，客戶若是有接海外訂單，需求較佳，如果是內銷市場，需求就沒有那麼好，但以精星來說，目前在新能源車市場是穩定成長當中。
精星今年成長幅度大，營收已有近6成年成長，展望明年度，因中國景氣不明，先持保守看法，公司除了跟著新能源車這個大市場成長，應用領域也會由BMS，延伸開發其它車用的新應用，明年也會持續擴產，以蕪湖廠為擴產主力，目前蕪湖廠已建置6條生產線，但仍有第二廠區可供擴產。
(圖片來源：MoneyDJ資料庫)
