GM鎖定EV商機、赴南韓設立美國以外最大研發中心

2022/04/29 13:53

MoneyDJ新聞 2022-04-29 13:53:17 記者 賴宏昌 報導

彭博社週五(4月29日)報導,通用汽車(General Motors, GM)韓國技術中心主任Roberto Rempel受訪時表示,2019年從韓國通用汽車(GM Korea Co.)分拆出來的技術中心(GM在美國以外最大研發中心)自那時以來累計增聘近300名工程師(合計有2,300名)、部分是電池專家,這些員工負責與電池合作夥伴LG新能源公司(LG Energy Solution, LGES)攜手研發。

Rempel表示,技術中心目前大約有500名工程師從事GM全球電動車(EV)計畫,中心計劃在未來幾年內每年為GM的未來移動技術項目增聘15-20%人力。他說,單獨跨足電池製造領域不是一件容易的事,LGES是相當棒的合作夥伴。

GM、LGES攜手成立的合資企業Ultium Cells 1月宣布將斥資26億美元在美國密西根州Lansing打造第三座電池製造廠。

韓聯社報導,SK創新(SK Innovation Co Ltd)去年10月宣布,2023年底前旗下EV電池研究人員人數將增加一倍。

日經亞洲評論3月報導,LGES執行長Kwon Young-soo表示,基於龐大的技術專利費和研發成本,汽車製造商很難自行生產電池。

南韓政府、產業消息人士透露,GM要求合作夥伴LGES分享一些電池技術。LGES擔心,本身擁有電池廠的GM將因而取得商業機密。

GM執行長Mary Barra 4月5日表示,GM、本田汽車公司(Honda Motor Co)將分享最好的技術、設計和製造策略,目標是在全球市場推出經濟實惠型EV,雙方還將討論未來EV電池技術的合作機會。

LGES週三公布,2022年第1季營益季增241%至2,589億韓圜,營益率報6%、高於2021年全年的4.3%。

三星SDI公司(Samsung SDI Co., Ltd.)週四公布,2022年第1季電池部門營收年增39%(季增6.8%)至3.319兆韓圜,營益年增251.8%(季增37.3%)至1,650億韓圜。

LGES、三星SDI都表示,已將大幅上揚的關鍵電池材料價格轉嫁給客戶。

GM週二表示,2022年、2023年預估合計將在北美生產40萬輛純電動車(BEV),位於美國俄亥俄州Lordstown的Ultium Cells LLC製造廠將自2022年年中起開始生產電池。

GM日前重申、2025年底將在北美市場擁有逾100萬輛EV產能

Barra週二表示,GM正在洽談長期鎳供貨協議。GM甫於4月12日宣布與嘉能可(Glencore PLC)簽訂一項多年的鈷採購協議。

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