MoneyDJ新聞 2018-02-09 07:20:48 記者 蔡承啟 報導
日經新聞8日、9日2篇報導指出(1、2)，中國汽車共享(car-sharing)市場將呈現急速擴大，預估2020年用於共享的車輛數量將飆增至200萬台、達現行(10萬台)的20倍水準。根據中國調查公司易觀指出，2017年中國汽車共享市場規模為11億元(人民幣、以下同)，預估2020年將飆增至85億元、達現行的8倍。
易觀指出，目前中國最大汽車共享品牌為北京首汽集團旗下的「Gofun出行」，截至2017年9月為止的活耀用戶數達88.3萬人，遠高於排名第2的EVCARD(上汽集團出資企業)的30.3萬人。
汽車共享商機夯，也吸引中國車廠相繼搶入。中國第一汽車集團旗下一汽轎車已和摩拜單車(Mobike)於汽車共享事業進行合作，一汽轎車將對Mobike於貴州省設立的汽車共享公司「貴安新區摩拜出行科技」出資10%、並將供應專用電動車(EV)。
報導指出，對車廠來說，汽車共享業者有望成為EV的主要需求來源。某位一汽關係人士指出，「汽車共享企業有很高的可能性將成為EV的需求大戶。此次合作(一汽和Mobike的合作)的最大目的就是擴大EV銷售量」。
全球頂尖汽車聯盟「雷諾-日產-三菱(Renault-Nissan-Mitsubishi)」7日宣布與中國行動運輸平台商滴滴出行簽訂合作備忘錄，雙方將就中國電動車共享計畫尋求合作。
滴滴出行7日宣布與下列12家頂尖車商攜手發表開放的新能源汽車共享平台：北汽新能源電動車(BAIC BJEV)、比亞迪(BYD)、長安汽車集團、奇瑞汽車集團、東風乘用車公司、中國第一汽車集團、吉利汽車、華泰汽車、江淮汽車、起亞汽車、雷諾-日產-三菱、眾泰汽車。
根據GM Insights的預估，2017-2024年期間全球汽車共享市場平均年成長幅度將高達34%、中國市場年增幅預估將超過40%。
日經亞洲評論日前報導，汽車業正進入「CASE(連結、自主駕駛、共享、電動)」世代，主要車廠負責人一致認為目前正處於百年一遇的革命時期。
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