MoneyDJ新聞 2026-01-07 15:05:12 林綺薇 發佈
想像一下，兩年後你的同事不再是人類，而是能全天工作、文理雙棲的機器人。他從不缺勤，年薪還只要 80 萬新台幣。
今年起，每台機器人的年持有成本有機會正式跨過「比人便宜」的經濟門檻， TrendForce 預估，今年將是人形機器人邁向商用化的關鍵年，全球出貨量預估可望突破 5 萬台，年增率飆升 700%。產業焦點從技術革新轉向落地機會，美、日、中三大陣營各據一方，走出截然不同的戰略路徑。
美國發展「有肢體的AI」 長時間工作是標配
美國陣營將機器人定調為「全方位的勞動力替代方案」。美系廠商 Tesla（TSLA.US）與 Boston Dynamics 以發展整機為主，競爭核心不在機械複雜度，而在長時間運作的穩定性、能源效率以及邊緣即時運算能力，承擔製造與物流產業中高重複性的任務。特斯拉利用在電動車領域累積的電池技術與全自動駕駛神經網路經驗，將旗下機器人 Optimus 發展為「具有肢體的 AI」，成為全球機器人的指標產品。
在應用上，亞馬遜（AMZN.US）已部署超過 100 萬台機器人，包含全自主移動機器人 Proteus 與智慧分揀手臂 Sparrow 來降低成本、提高貨運效率，去年第三季淨利突破 211.8 億美元，股價從 5 年前的 160 美元成長至 240 美元。在醫療與餐飲領域，自動化巨頭 Teradyne（TER.US）透過子公司 Mobile Industrial Robots 在新加坡盛港綜合醫院部署 AMR ，負責配送院內餐點、髒汙被服與醫療物資，近一年股價上漲 67% ，來到 228 美元。
中國壓低成本 採低價鋪量策略
中國機器人的發展特色是「全鏈自研與低價普及」，計畫近期掛牌上市的宇樹科技與智元機器人都透過高度競爭力的成本結構，用更便宜的價格，做出功能更強的產品。像是宇樹科技除了核心運算晶片外，幾乎所有機械關節、感測器、馬達均為自研，大幅降低成本，推出的 G1 人形機器人基礎售價僅 1.6 萬美元，相比之下，Tesla 的 Optimus 售價約在 2 萬至 2.5 萬美元之間，較為昂貴。
憑藉低廉的售價，中國的機器人正打入全球餐飲與重工業領域。普渡科技作為餐飲配送龍頭，為鼎泰豐、海底撈（6862.HK）及全球品牌漢堡王（QSR.US）提供收送餐機器人；傅利葉的 GR-3 機器人專攻醫療照護；優必選（9880.HK）的 Walker S 則是全球少數成功打入汽車供應鏈的企業，已與蔚來汽車（NIO.US）與比亞迪（BYD.US）合作，在生產線負責貼車標與檢測的任務，帶動股價近一年從 51.9 港幣漲至 125.8 港幣。
日本專注高規格零組件設計
相較於美、中兩國傾力投入整機開發，日本在減速機、高精密感測器及伺服馬達等關鍵零組件領域長期維持壟斷優勢，成為全球機器人產業鏈不可或缺的技術源頭。氣動元件龍頭 SMC（6273.JP）開發的高反應電子氣動夾爪，賦予機器人處理易碎物品的細膩觸感；而感測大廠 Keyence（6861.JP）則憑藉頂尖的視覺感測與雷射量測技術，確保機器在複雜環境中精準避障。儘管 Keyence 近期股價約 5.6 萬日圓，處於近年相對低位，但去年第三季營收 2842 億日圓，年增率達 5.9%，厚實的獲利能力彰顯了技術壟斷的市場價值。
除了穩坐零組件霸權，日本的整機開發鎖定高齡化社會下的醫療長照需求。面對日益嚴峻的照護人力缺口，川崎重工（7012.JP）研發的 Nyokkey 機器人就專為醫護環境量身打造，在設計上追求系統穩定度與人機互動的安全性。整體而言，日本企業的戰略關鍵是，無論未來全球人形機器人的品牌如何更迭，其內部最核心、最精密、反應速度最快的關鍵技術，都必須依賴日本細緻的精密零組件工藝。
台灣強項在軟體與零組件整合
在全球機器人競賽中，台灣以深厚的工業底蘊與資通訊優勢，從關鍵零組件跨向高階解決方案。上銀（2049）以滾珠螺桿、線性滑軌等高精密傳動元件，扮演機器人及自動化系統核心零組件供應角色；亞德客-KY（1590）的氣動與自動化元件，在全球市場需求回溫下逐年成長，帶動年營收來到 343 億新台幣，年增率 11.9% 。所羅門（2359）以 3D 視覺平台為核心，賦予機器人能辨識複雜環境、靈活應對各種任務的眼睛與大腦；而達明機器人（4585）則將 AI 視覺內建於手臂中，讓機器人不必外掛配備即具備精準判斷力。
另外，全球電源與自動化龍頭台達電（2308）展現從電力元件到協作手臂的整合能力，推出「觸覺反饋」 D-Bot 系列機器人，讓機器人彷彿擁有皮膚，能感受到觸碰、做出回應。受惠於 AI 資料中心電源與散熱、機器人、電動車等多重利多，台達電股價近 5 年成長 2.3 倍，來到 1030 元新台幣。
今年，台灣機器人產業也邁向商業化。盟立自動化（2464）已完成針對半導體與物流業開發的「人形機器人與機器狗」規格定案，預計明年第一季啟動場域實測，近 5 年股價從 45 元新台幣來到 69 元；由達明機器人開發的首款國產輪式人形 AI 機器人 TM Xplore I ，也計畫今年在自家工廠試行後逐步對外推廣。
隨著成本即將低於人力，機器人的應用規模將持續擴大，首波淘汰賽，才正要開始。
