MoneyDJ新聞 2023-02-07 13:29:21 記者 李彥瑾 報導
最新統計數據顯示，今年1月，由於整體需求下滑，南韓三大造船商拿下的新船訂單量大輸勁敵中國，落居世界第二，未能重返龍頭寶座。
韓聯社報導，根據航運市場研究機構Clarkson Research的數據，2023年1月全球新造船舶訂單量為96萬CGT(Compensated Gross Tonnage，修正總噸)，較2022年同期大減63%。其中，南韓三大造船廠新獲造船訂單為64萬CGT，佔全球總訂單量的33%，中國造船廠則以112萬CGT(57%)遙遙領先。
截至1月底，南韓造船廠積欠訂單為3,758萬CGT，佔全球積欠訂單量的34%，排名全球第二；中國業者以4,919萬CGT位居第一，佔比45%。
反映新船價變化的Clarkson新船價格指數(Newbuilding Price Index)，1月為162.51，較2022年同期高出8.25點。
2022年，南韓船廠新船訂單噸位為1,564萬CGT，佔全球總訂單量的37%，遠遠落後中國造船廠的2,034萬CGT(49%)，連續第二年輸給中國。在此之前，南韓曾連續3年保持全年接單冠軍的位置。
南韓三大造船廠分別為南韓造船海洋(Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co.)、三星重工(Samsung Heavy Industries Co.)，以及大宇造船海洋工程(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co.)。
(圖片來源：大宇造船)
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