MoneyDJ新聞 2026-03-03 12:11:59 黃智勤 發佈
美伊戰爭爆發後，航運保險商紛紛停止承保涵蓋波灣水域的戰爭保險，能源運輸要道荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)幾乎實質停擺；市場預期運力趨緊可能帶動運價飆升，馬士基等歐洲航運股2日同步跳高。
綜合外媒報導，伊朗3日宣佈封鎖荷莫茲海峽，揚言將擊沉任何試圖通過的船隻。不過，保險業者早在週末便陸續通知船東將取消波灣與鄰近水域船舶的戰爭風險保單，並大幅調漲保費，商船已紛紛避行。
業內人士表示，多家先前承保戰爭險的航運保險商已發出解約通知，預計未來數日保費將上漲最高50%；以船舶重置成本(replacement cost)為1億美元的船舶為例，單次航程保費預估將由25萬美元激增至37.5萬美元。
伊朗支持的葉門叛軍胡賽組織(Houthis)週末宣佈將重啟對行經紅海商船的攻擊行動，也加劇全球供應鏈受擾亂的疑慮。
市場預期運輸成本激增將導致運價上漲，丹麥航運巨頭馬士基(Maersk)和德國航運巨頭赫伯羅德(Hapag-Lloyd)股價 2日分別大漲7.9%、6.4%。
馬士基、赫伯羅德和達飛海運(CMA CGM)已於週末宣佈調整航線，避開中東高風險海域、改繞道南非好望角而行。
全球航商過去已因胡賽組織頻繁襲擊商船而避開紅海長達兩年，先前原本因加薩停火而規劃重返紅海，如今又被戰事打亂。
華爾街日報分析，去年底運力過剩、運費走低的現象將扭轉。隨著地緣動盪再起，部分過剩產能可能消除，航商恢復更長的航線，將能支撐運價。
Interactive Investor投資主管Victoria Scholar指出，馬士基和赫伯羅德跳高，反映運費可能大幅上漲。
(圖片來源：shutterstock)
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