MoneyDJ新聞 2023-05-08 09:50:39 記者 新聞中心 報導
中國乘聯會上週五(5日)發布預測報告，預計今(2023)年中國國內狹義乘用車銷量為2,350萬輛，新能源乘用車銷量為850萬輛、年增約30.8%，年度新能源車滲透率有望達到36%，目前運行狀態與預測基本吻合。
中國乘聯會指出，去年全國乘用車市場新能源實現650萬輛銷量，增速94%的良好成績。今年3月乘用車銷量季度末衝刺後，4月全國新能源乘用車市場回歸平穩，4月價格戰熱度逐漸消退，消費者恢復理性消費，觀望情緒得以緩解，前期壓抑需求有所釋放，整體車市延續3月底態勢，呈現走穩修復。
另據IT之家報導，近日中國國務院常務會議審議通過關於加快發展先進製造業族群的意見，其中表示，將部署加快建設充電基礎設施，更好支援新能源汽車下鄉和鄉村振興。中國國家發改委日前亦提出，將加快推進充電樁和城市停車設施建設，大力推動新能源汽車下鄉，鼓勵汽車企業開發更適宜縣鄉村地區使用的車型。
中國乘聯會秘書長崔東樹昨(7)日在其個人微信公眾號發文指出，縣鄉市場的電動車充電問題，不能主要靠快充體系的支撐，實際上核心還是慢充體系的建設；所以家庭的儲能、家庭充電樁的建設極其重要，尤其是家庭充電樁的建設，與家庭的太陽能發電結合，實現農村有效的電力體系和能源體系的自主化發展。
崔東樹續指出，新能源汽車下鄉，首先是農村電力體系等基礎設施必須跟上，有電網的支持；其次，針對農民家庭充電，應建立相應的公共充電設施，同時鼓勵家庭光儲充一體化的發展，要讓農民獲得光儲充的利益，目前利益還不夠明顯；此外，一般農民宅院和屋頂的面積較大，這些面積用於太陽能發電是良好空間，然後給電動車充電，這塊應該有很大的空間。
