《金屬》製造業活動擔憂 LME基本金屬多數下跌

2023/12/07 06:20

MoneyDJ新聞 2023-12-07 06:20:03 記者 黃文章 報導

倫敦金屬交易所(LME)3個月基本金屬期貨12月6日多數下跌,主要因為製造業活動擔憂的影響。期銅下跌1.1%至每噸8,247美元,期鋁下跌1.1%至每噸2,141美元,期鉛下跌1.3%至每噸2,025美元,期鋅上漲0.1%至每噸2,421美元,期錫上漲2.9%至每噸24,600美元,期鎳下跌0.6%至每噸16,180美元。

德國國家統計局週三(12月6日)公佈的數據顯示,10月製造業訂單月減3.7%,遜於經濟學家所預測的月增0.2%;與去年同期相比,10月製造業訂單年減7.3%。其中,10月機械和設備製造業的訂單下滑了13.5%,這抵消了在飛機、輪船、火車等其他運輸設備20.2%的新訂單增長。

德國商業銀行經濟學家拉爾夫·索爾文(Ralph Solveen)表示,到目前為止,許多公司已經通過處理積壓訂單來彌補訂單減少的影響。然而,從長期來看,生產商將無法避免減產困境,這或表明德國經濟將在冬季繼續萎縮。德國第三季GDP下滑,經濟學家預計,第四季GDP將再次出現收縮,這將使德國成為唯一陷入技術性衰退的主要經濟體。

全球第二大礦商力拓(Rio Tinto)將斥資約62億美元興建位於非洲幾內亞的西芒杜(Simandou)鐵礦石項目,同時也將包括鐵路和港口等基礎設施建設。力拓表示,這將是力拓供應高品位鐵礦石以實現鋼鐵業脫碳目標的關鍵,預計將在未來三年內佔據該礦業公司的大部分資本投資。

2024年至2026年,力拓的資本投資預計每年約為100億美元,其中大部分投資於西芒杜,因為蒙古奧尤陶勒蓋銅礦的支出將在2024年後逐漸減少。力拓在聲明中表示,開發西芒杜鐵礦石計畫的初始資金需求總額估計約為116億美元。

力拓擁有四個西芒杜礦區中的兩個。目前,西芒杜鐵礦南部的3、4號區塊採礦權由力拓、中鋁鐵礦石控股公司和幾內亞政府等組成的合資公司Simfer S.A.擁有,力拓與中鋁持股分別為45.05%和39.95%,幾內亞政府持股15%。力拓共同擁有的兩個區塊預計將於2025年首次投產,並在30個月內將年產能提高至6,000萬噸,該公司表示其產量份額將為2,700萬噸。

西芒杜北部另外兩個區塊由西芒杜韋立聯盟(WCS)開發,該聯盟由新加坡韋立國際集團、中國宏橋集團旗下魏橋鋁業和聯合礦業供應商組成。2019年11月,韋立聯盟以140億美元拿下西芒杜北部區塊(1、2號區塊)的採礦權。根據韋立聯盟與幾內亞政府次年簽署的正式協議,幾內亞政府持有西芒杜北部區塊15%股權,韋立聯盟佔股85%。

「西芒杜鐵礦」項目由中國、新加坡和幾內亞三方共同開發,是2018年9月中非合作論壇北京峰會上簽署「一帶一路」合作文件的成果之一。西芒杜鐵礦位於幾內亞東南部的凱魯阿內省,是全球儲量最大、品質最高的未開發鐵礦,分為南北兩大區塊,初期具有年產1.2億噸高品質鐵礦石能力。

自1997年幾內亞政府對外轉讓西芒杜鐵礦探礦許可權起,西芒杜鐵礦的開發已延宕了26年,至今尚未正式量產。除去幾內亞錯綜複雜的政治局勢因素外,基建建設也是西芒杜鐵礦開發面臨的重要難題。

由於地理位置所限,該鐵礦開發需要建設橫跨幾內亞東西部長度超過600公里的鐵路,以及西部沿海的港口等基礎設施。幾內亞政府表示,任何礦山開發商都必須修建橫跨該國的鐵路,以保證西芒杜開採的鐵礦石從幾內亞本國的港口出口,這大大增加了礦山開發成本。

2023年3月,跨幾內亞公司股東協議正式簽署,該公司將成為跨幾內亞鐵路和港口基礎設施的未來所有者和經營者。在項目建成後的至少35年內,將為西芒杜鐵礦提供總共不低於1.2億噸/年的鐵礦運輸能力。跨幾內亞公司由幾內亞政府、韋立聯盟、Simfer共同組建。韋立聯盟、Simfer公司持股各42.5%,幾內亞政府持股15%。

(圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫)

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