德國註冊車輛數量創歷史新高，但電動車註冊速度放緩
根據德國聯邦統計局2024年10月8日發布之統計，截至2024年初，德國汽車數量達到4,910萬輛的歷史新高。然而，2024年1到8月的新車註冊量比一年前減少0.3%，這主要是由於電動車註冊量大幅下降32%所致，而如此大的降幅也可能是受到德國聯邦政府中止對電動車的購買補貼影響。10年來，德國汽車密度顯著增加：2014年每千人擁有543輛汽車，而到2024年則增至580輛。
在德國，以柏林、漢堡及布萊梅等城邦的汽車密度最低，這得益於其相對發達的公共運輸系統。而在德國面積較大、大眾交通運輸較不發達的地方，汽車密度則顯著較高。例如，柏林每千名居民擁有329輛汽車，而在德國西南方的薩爾邦，每千名居民擁有655輛汽車。根據德國經濟研究所（Ifo）報告，由於德國經濟前景不佳，汽車經銷商因消費者信心低迷而陷入經營困境，預計至2024年年底的新車註冊量將不會有明顯成長。
電動車銷售下降導致德國汽車產業陷入危機，主要汽車製造及供應商紛紛宣布裁員。德國政府的目標係到2030年有1,500萬輛電動車上路行駛，並希望屆時設置100萬座充電站。然而，儘管電動車充電站數量持續成長，但現有充電基礎設施的使用率並不理想，受到業界與環保組織的批評。(資料來源：經濟部國際貿易署)
