MoneyDJ新聞 2023-04-17 14:52:18 記者 新聞中心 報導
經濟通通訊社報導，百度(9888.HK)集團資深副總裁、智慧駕駛事業群組總裁李震宇表示，目前智慧駕駛從「初期市場」向「早期大眾市場」的「跨溝」已經開始，未來3年是智慧化的關鍵窗口期，電動化引發的淘汰賽將在智慧化階段再次出現；預計到2026年，當智慧駕駛完成市場「跨溝」後，沒有智慧駕駛能力的汽車將難以進入用戶的購車清單。百度並預計，到2026年，搭載記憶停車、高速領航、城市領航等L2+級別高階智慧駕駛系統車型的市場滲透率將超過15%。
百度Apollo昨(16)日於在上海車展前夕舉辦汽車智慧化發布會，發布全新升級的駕艙圖產品矩陣，包括城市智駕Apollo City Driving Max、小度語音SDK，以及車載導航地圖等在L2+量產高級別智慧輔助駕駛領域的新產品。此外，百度公布《百度智慧駕駛開放白皮書》，面向車企開放智慧駕駛、自動停車、智慧座駕及智慧地圖等四大關鍵能力。
在智慧駕駛方面，百度Apollo推出旗艦產品城市智駕Apollo City Driving Max，搭載兩顆輝達Orin X，算力達508TOPS，是中國唯一使用純視覺感知就能在城市道路上帶給用戶連貫體驗的產品；智慧座駕方面，百度Apollo搭載小度車載OS及小度語音SDK，同時百度「文心一言」大模型已開啟邀請測試，百度也在探索於出行場景下，利用文心大模型能力重塑用戶與智艙的關係，建立新一代人工智慧(AI)智艙體驗。
