法商Alstom擊敗中國中車,取得美國芝加哥都會鐵路運輸系統翻新合約

2021/03/22 13:30

法商阿爾斯通將翻新芝加哥都會運輸系統

法國費加洛報(Le Figaro)本(19)日報導,法商阿爾斯通(Alstom)公司頃贏得美國一筆大合約,將提供管理大芝加哥都會區大眾運輸之「芝加哥城市鐵路(Metra )」嶄新的郊區火車,風光回歸美國芝加哥通勤火車市場。

合約第一階段為6.5億歐元,為因應當地 40年老邁設備汰舊換新之需求,設計200列新型雙層火車,阿爾斯通美洲市場負責人Jérôme Wallut指出,整筆合約共訂購500輛車廂,總值達18億歐元,第二階段計劃在18個月內簽約。新車隊將分派至芝加哥大都市區(Chicagoland,芝加哥蘭) 之11條路線,軌道總長2,000公里,共計240座車站。

阿爾斯通此次擊敗競爭對手包括自2012年即積極開拓美國市場的中國中車(CRRC)及前龐巴迪運輸(Bombardier Transportation ,去年2月被阿爾斯通收購為全資子公司),脫穎而出,將為Metra提供新世代鐵道機車車輛(matériel roulant),融合現代舒適與美學,創造最新潮之“搭乘體驗”,包括超大觀景窗、USB插槽,座椅與空間設計可容納更多乘客又便於保持社交距離以及免觸碰自動門等,同時優化營運成本,大幅降低維護費用。

W氏指出,為配合「購買美國產品法(Buy Americain Act)」政策,前開車輛七成之設計、產製與維修將於該公司紐約附近Hornell之擴建廠區進行,另外三成則將嘉惠法國境內相關研發計畫與全球其他代工鏈廠商,訂於2023年起交車,阿爾斯通盼以該款新型通勤列車在美爭取更多合約,例如營運維吉尼亞州通勤交通網之維吉尼亞鐵路特快(Virginia Railway Express, VRE)亦有意在近期內訂購。

報導指出,拜登政府已承諾未來五年內大筆投資1,650億美元,推動「第二次鐵路革命(Second Great Railroad Revolution)」,其中600億用於鐵路運輸,其餘投入都會運輸,特別是公車車隊。目標是在都市近郊網路推廣「永續綠能」運輸工具,因為目前電動化普及率不及一成,大部分仍使用汙染環境的柴油引擎。相關預算將在月底前交國會表決。

上述投資將為阿爾斯通帶來暢旺發展商機,該公司憑其現代化車型、聞名業界之先進氫能技術加上強大的打擊部隊,前景可期;W氏分析阿爾斯通與前龐巴迪運輸合併後,成為美國市場此業最大私人運營商,旗下擁有3500名司機,服務網路廣及境內前12大機場中之11座,此外更因併購龐巴迪後提供較以往更多元之商業服務。

阿爾斯通目前在美僱用8000名員工,擁有28座生產與維修廠區以及近4,000名工程師負責開發符合當地法定規格之產品,亦是美國境內業界唯一具工程技術能力之公司,將成為未來爭取新標案之關鍵優勢。(資料來源:經濟部國貿局)

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