MoneyDJ新聞 2023-06-13 16:00:57 記者 新聞中心 報導
IT之家報導，據《彭博》報導，中國電動車大廠比亞迪(002594.SZ，1211.HK)執行副總裁李柯近日批評了美國的新氣候法案《降低通膨法案(IRA)》，認為這會提高美國消費者購買電動汽車的成本。另關於比亞迪在美國銷售電動汽車的問題，李柯說，希望討論墨西哥、智利和泰國等市場的增長計畫，但非常明確地表示，美國市場不在公司目前的考慮範圍之內。
《降低通膨法案》旨在通過稅收優惠和資金支持來促進美國國內電動汽車製造業，將中國排除在美國的電動汽車供應鏈之外，其對美國汽車製造商和供應鏈的偏好程度，使得比亞迪在美國乘用車市場上營運變得太過昂貴和不合適。李柯表示，堅信IRA可能會減緩美國的電動汽車普及率，並指出IRA使得美國消費者將無法購買最「實惠」的選擇。
比亞迪除是汽車供應商外，還是世界第二大電池製造商。中國在電動汽車電池所需鋰的供應鏈方面占據了絕對優勢，而美國增加產能的計畫還遙遙無期。這意味著美國購買者必須為新能源汽車支付溢價，因鋰電池的成本會上升。這種價格差異最終可能使美國在電動汽車普及率方面落後於世界其他地區，削弱了IRA所追求的應對氣候變化的目標。
李柯預計，拉丁美洲將成為公司最大的擴張地區之一，希望在未來三到五年內，將拉丁美洲的電動汽車普及率從目前的不到2%提高到10%-20%。因為IRA的負面影響，拉丁美洲的電動汽車普及率可能會超過美國。
此外，李柯並不是唯一一個指出IRA存在問題的，S&P Global Mobility諮詢執行董事Michael Robinet說，IRA不太可能幫助提高電動汽車普及率，因它沒有改變「電動汽車的相對成本」，這是美國人選擇汽油動力汽車而不是電動汽車的最大因素之一。
