MoneyDJ新聞 2026-05-20 14:53:02 鄭盈芷 發佈
裕隆集團今(20)日法說會，由裕隆(2201)打頭陣，裕隆表示，Q1整體車市處於政策與需求調整階段，也可能受到美伊戰爭油價大漲影響，燃油車銷量年減17%，不過Q1純電車與油電混合車則維持成長趨勢，預期後續車市有望逐步回歸正常，今年對整體車市銷售看持平或小增，至於納智捷股權則已於4月完成交割，Q2起將不會進入合併報表，若以去年營收為基準，約影響合併營收40億元。
裕隆表示，從Q1營業利益較去年同期增加，顯示公司去年調整體質已逐步反映在獲利上，而Q1稅後淨利衰退主要係受轉投資影響，這方面也會針對轉投資推動更主動的治理作法，整體來看，今年外部環境對汽車產業還是有挑戰，但裕隆會努力讓今年成為營運改善的起點。
就整車製造業務，將持續強化整體成本與費用管控、提升生產效率，除了協助客戶完成國產化審查工作，也為未來面對新品牌、新合作對象或新機會建立基礎。
在能源發展業務方面，則爭取拓展動力電池代工，至於表後儲能則往用電大戶推展，目前較有斬獲，也嘗試布局電子檢修。
在資產開發方面，裕隆城營運表現穩定，目前年租金收入約5億元。
至於海外市場方面，則預計跨入菲律賓保修市場。
市場持續關注裕隆與鴻華先進-創(2258)的合作，裕隆指出，目前鴻華先進電動車包括n7、Bria與新車Cavira都由裕隆三義廠生產製造，至於三菱與鴻華先進合作電動車部分，裕隆角色則是接受客戶委託生產製造，實際進度與規劃需要由客戶回答。
(圖片來源:裕隆)
