MoneyDJ新聞 2019-11-11 10:33:26 記者 黃文章 報導
普氏能源資訊11月8日報導，由於供應增長但需求平平的影響，鋰價已經下跌有將近一年的時間，標普全球普氏（S&P Global Platts）的碳酸鋰報價來到每噸9,500美元，氫氧化鋰的報價為每噸11,500美元；而分析師認為，至2020年第三季，碳酸鋰價格可能將下跌至每噸7,000美元以下。
全球最大鋰礦商雅寶公司（Albemarle Corporation）第三季的銷售額年增21.9%，但該公司執行長Luther Kissam 7日表示，2020年的鋰市將充滿挑戰，最主要的壓力來自於中國大陸。該公司並將全年營收預估由36.5-38.5億美元略微下調至36-37億美元。大陸兩大鋰加工商天齊鋰業以及贛鋒鋰業近期公布的財報都顯示獲利大減，天齊鋰業今年前三季的淨利大減91.7%，贛鋒鋰業前三季的淨利也年減66.2%。
澳洲碳酸鋰生產商奧羅科布公司（Orocobre Limited）則是認為鋰市將迎來拐點，稱雖然需求低迷的情況持續了較長的時間，但隨著電動車生產商的獲利提升，以及電動車的擁有成本下降，鋰市的長期需求也將改善。
摩根士丹利（Morgan Stanley）報告表示，多數生產商都已經同意未來1-2年鋰價最好的情況也僅是持平，甚至可能將下跌至每噸7,000美元，主要是在中國大陸取消電動車的補貼以及中美爆發貿易戰之後，電動車的銷售增長低於原先預期的影響，該行也估計當前鋰市有約15萬噸的庫存。
鋰化合物生產製造商Livent Corporation執行長Paul Graves則是認為未來兩年的電池鋰材料需求前景良好，稱該公司已經計劃明年所生產的碳酸鋰都將轉化為氫氧化鋰，但即使如此也還不能夠滿足該公司客戶的需求。
雅寶公司預期全球鋰需求將每年增長21%。該公司財務長Scott Tozier表示，汽車生產商宣布將於2021年推出的電動車車型自2017年中以來已經增加40%，這些都持續帶動鋰市場的需求；並且，由於新的電池技術需要更多的鋰，鋰市的供應也預期將持續吃緊。該公司預期至2021年，全球碳酸鋰需求將達到47.5萬噸，至2025年更將增長至100萬噸。
iLi Markets諮詢顧問Daniel Jimenez預估，未來12個月，以碳酸鋰約當量衡量的鋰市供給過剩約為12萬噸。鑑於過剩的預期，Jimenez預估碳酸鋰報價將下跌至每噸6,000-7,000美元。Marbex LLC董事長David Deak表示，2025-2030年，全球將需要增加100萬噸的碳酸鋰供應量，除非現在產業開始進行大規模的投資，否則屆時絕對不可能滿足市場的需求。
旗下擁有北美第二大鋅加工廠的諾蘭達收入基金（Noranda Income Fund）7日公布，第三季營收年減21%至1.92億美元，但淨利較去年同期的220萬美元增加至1,170萬美元。其位於加拿大魁北克省的瓦利菲爾德鋅加工廠，第三季產量較去年同期的60,214公噸增加10%至66,032公噸，銷量也較去年同期的60,975公噸增加至66,016公噸，平均銷售鋅價由去年同期的每磅1.22美元下跌至1.13美元。
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