MoneyDJ新聞 2021-02-24 11:24:30 記者 新聞中心 報導
持續勁吹了近一年的中國「造車新勢力」資本熱風，進入今(2021)年後似乎風力漸小，甚至風向生變。據《證券日報》記者觀察，從2月9日開始，蔚來、理想、小鵬等三大中資美股新造車企業股價持續下滑已超過兩週，3家新造車企業兩週時間內市值合計蒸發高達312億美元。
幾乎與此同時，中國國內知名的投資公司高瓴資本在美國證券交易委員會(SEC)網站上公布其去(2020)年第四季末最新美股持倉情況。這家長期關注汽車領域的投資公司在去年第四季清倉了其所持有的新造車企業蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車的股票，原因是三家公司股價去年均大幅上漲，市值明顯過高。
談及造車新勢力企業的市值波動，前摩根大通亞太區投行主席、現小鵬汽車副董事長及總裁顧宏地表示，3年前加盟小鵬汽車時，不會想到之後公司估值是多少，中間會經過哪些起伏，但其堅信新能源汽車變革一定會發生，與很多創新行業類似，新能源汽車也存在爆發期、增長期、低谷期，市場會有波動，但長遠來看，行業的發展前景如果夠大，那就值得去做。
自2月開始，三大美股新造車企業股價似乎一夜入冬，以蔚來汽車和小鵬汽車為例，蔚來股價從2月9日的每股62.84美元下跌至2月18日的54.43美元，截至2月22日，蔚來股價續下探至50.68美元，較2月初累計跌幅高達19.4%；小鵬股價則從2月9日連跌7天，從48.75美元下行至2月19日的40.88美元，截至2月22日跌勢未止，最終收於38美元/股。
即使理想汽車股價變動幅度相對平穩，但近兩週也呈現出明顯下行趨勢，自2月9日的31.87美元跌至2月22日的27.84美元，跌幅12.6%。依此計算，蔚來汽車在兩週的時間內市值蒸發190億美元，小鵬蒸發85億美元，理想則蒸發37億美元，3檔個股合計蒸發312億美元。
而新能源汽車價值回歸趨勢之下，即使是行業領頭羊的特斯拉(Tesla)也未能倖免。近一週來特斯拉股價也走出連續下行態勢，從2月8日的收盤價863.42美元，降至2月19日的781.3美元，累計跌幅9.5%，市值蒸發788億美元。對於資本市場對新能源汽車板塊「去泡沫」的觀點，有機構認為無需過度擔憂，只是短期波動。天風證券表示，汽車板塊強週期將延續，在順週期、順趨勢大環境下，繼續看好「整車+零組件」的投資機遇。
另據瞭解，高瓴資本在清倉3檔炙手可熱的新造車汽車股票後，則參與了比亞迪新一輪定增。對此，比亞迪汽車品牌及公關事業部總經理李雲飛在社交平臺上回應表示，對高瓴資本參與本輪定增表示感謝和認可，相信前瞻資本與先進智造的結合會給企業帶來更好的發展前景，且長期價值投資者的加入對比亞迪的長期發展具有重要意義。
