精實新聞 2014-05-22 15:12:15 記者 陳苓 報導
谷歌(Google)共同創辦人Sergey Brin先前表示，希望自駕車能在2017年問市，不料遭到各方唱衰。市調機構Lux Research預估，2030年還不會有名符其實的無人駕駛車，充其量只是駕駛助理，不過屆時自駕車商機可達870億美元，中國大陸將成自駕車的最大市場。
CNBC 21日報導，Lux Research認為，儘管無人車話題不斷，各種情況下都能自動駕駛的無人車，或許到2030年都還沒辦法上路，到時自駕車比較類似駕駛助理，將配備智慧巡航控制系統(Adaptive Cruise Control)等功能，協助車主。該機構估計，2030年時具備簡易功能的低階無人車將成市場主流，佔自駕車市場的92%。搭載高解析度地圖的高階無人車，市佔率則為8%。
數據公司NTT Data製造顧問主管Rainer Mehl同意Lux Research的預測，他說除了使用者接受度之後，完全自動的無人車還牽涉法律和產品安全法規問題。
Lux Research報告並稱，大陸無人車商機壓倒歐美，估計2030年時全球將售出1.2億輛無人車，其中35%銷往大陸、營收達240億美元；美國營收為210億美元、歐洲則為200億美元。Mehl表示，大陸富裕汽車買家樂於擁抱高科技、藉此彰顯身分地位，當地法律限制較少，都可能拉升需求。
華爾街日報和金融時報13日報導，谷歌(Google)透露正與汽車業者商談，評估無人車量產計畫；谷歌表示可能和車廠結盟、合作打造無人車，也可能獨立生產，目前尚未決定。
谷歌自駕車計畫主管Chris Urmson表示，自駕車上路至今，雖然曾發生事故，等紅燈時遭後方車輛追撞，但是從未肇事引發車禍。谷歌無人車可自動駕駛200英哩(322公里)，Urmson說，研發重點在於安全，90%車禍都是人為疏失造成。
