MoneyDJ新聞 2021-09-28 11:34:08 記者 郭妍希 報導
中國大規模限電、超過10省面臨斷電窘境，不但多家工廠遭勒令停工，部分充電站也被迫停擺，恐衝擊當地電動車需求。
南華早報27日報導，吉林省一名汽車保險經紀人Zhang Fan表示，中國東北地區的電動車需求，過去好幾年都只是微溫而已，如今遭逢大規模限電，恐進一步削弱民眾購買意願。
自上週起，廣東、吉林等多省限電，令部分充電站在尖峰時段停止運作，導致電動車無法上路。其他面臨斷電危機的省份包括河南、四川、浙江、雲南、黑龍江、寧夏以及內蒙古。其中位於東北部的黑龍江、吉林省，因為時序快要接近冬季，用電量激增。
上海商業顧問機構Suolei資深經理Eric Han表示，對環境友善的電動車，卻因政府的減排行動成為受害者，真的很諷刺。他說，東北地區原本想買電動車的部分民眾，可能會因斷電問題延後做決定。電動車日益普及，充電網路需求激增，恐讓發電廠及電網營運商在未來幾年面臨壓力。
上海獨立分析師Gao Shen表示，截至6月底，中國有超過600萬輛電動車上路，需要的電力相當於大陸所有家庭總耗電量的3%。
不過，吉林電動車主Zhou Bin認為，斷電僅是為了減少碳排放而採取的暫時性措施，終有結束的一天，對於電動車市場應該不會有太嚴重的衝擊。Han則表示，運用智慧電網技術，應能協助緩解缺電問題。
中國因為煤炭與天然氣價格高漲、政府努力減排、能源需求增溫的影響，包括江蘇、浙江、廣東、遼寧等地相繼傳出缺電，當局決定勒令多家企業停工數天，許多蘋果(Apple Inc.)、特斯拉(Tesla Inc.)關鍵供應商被迫暫停生產線。
中國國家主席習近平上週才在聯合國大會表示，為達碳排放量於2030年觸頂的目標，中國未來不會建造任何燃煤發電廠。中國數個省分限電停產，令早已因為晶片短缺、越南及馬來西亞疫情干擾而備受打擊的全球科技及汽車供應鏈，面臨全新挑戰。隨著聖誕節需求旺季來臨，科技供應鏈未來幾月將遭遇更多不確定性。
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