MoneyDJ新聞 2022-12-20 12:28:47 記者 劉莞青 報導
榮運(2607)下半年以來月營收表現受到貨櫃航運運價下滑影響，成長幅度較上半年減少，加上去年第四季起榮運已經開始逐步併入長榮物流，營收基期拉高，也影響榮運第四季營收成長表現，不過受惠於增加長榮物流業務挹注，榮運今年營收成長仍然顯著，前11月合併營收來到165.16億元、年增127%；明年來看，法人則指出由於通膨影響，明年第一季貨櫃航運、空運等運價表現估計較今年同期落差較大，榮運營收也預期難超越今年同期表現。
榮運自去年10月開始取得長榮物流股份，並開始合併長榮物流營收，帶動榮運營收開始走高，後續又再取得長榮集團其他小型物流公司股權，逐步墊高榮運去年第四季的營收基期，因此自今年第四季起，榮運併購效益帶來的營收成長空間開始受到高基期壓縮，加上下半年以來貨櫃航運運價持續下滑，也壓抑了榮運營收成長幅度。
不過整體來看，併入長榮物流的效益仍然帶給榮運營運強勁成長，前11月合併營收來到165.16億元、年增127%，前三季獲利表現亦受併入長榮物流帶動，前三季稅後淨利來到29.75億元、年增179%，EPS 2.79元，法人預期榮運第四季獲利表現雖將略為較高檔下滑，但仍預期榮運全年EPS可望交出3元起跳。
而明年展望上，整體經濟環境變數仍多，法人評估，在通膨影響消費市場需求不佳壓抑下，明年第一季貨櫃航運、空運等運價表現估計較今年同期落差較大，榮運營收也預期難超越今年同期表現。
