MoneyDJ新聞 2020-11-17 13:57:27 記者 郭妍希 報導
創業家馬斯克(Elon Musk)旗下的航太製造商SpaceX，週日(11月15日)晚間透過獵鷹9號(Falcon 9)運載火箭，將搭乘飛龍號太空船(Crew Dragon)「堅韌」(Resilience)的4名太空人送進外太空，為NASA人類太空飛行開啟新紀元。最新消息顯示，飛龍號已在剛剛抵達國際太空站(International Space Station)，預計明(2021)年春季返回地球。
CNBC、美聯社、CNN等外電報導，NASA與SpaceX第一個載人任務「Crew-1」15日順利從佛州的甘迺迪太空中心升空。根據剛剛傳來的消息，載有NASA太空人Michael Hopkins、Victor Glover、Shannon Walker，以及日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)太空人野口聰一(Soichi Noguchi)的飛龍號，已於美東時間16日晚間11點左右停靠國際太空站，完成27小時完全自動化的飛行任務。
這雖是SpaceX第二個太空載人任務，卻是第一次讓太空人在外太空停留半年之久。今(2020)年稍早的兩次測試任務只延續兩個月。
四名太空人會在國際太空站停留到明年4月，直到另一批搭乘飛龍號的太空人員前來換班為止，這些飛行任務接下來會定期執行，由SpaceX打造的太空艙負責載運，最終波音(Boeing Co.)也會加入載運太空人的行列。
SpaceX發射成本佔優勢
CNBC 10月22日報導，大摩分析師Adam Jones發表研究報告時指出，
SpaceX在發射成本上的優勢，讓該公司得以加快佈署位於近地軌道(Low Earth Orbit, LEO)的寬頻衛星網路。
大摩也將SpaceX樂觀情境下的市值預估值從原本的1,750億美元上修至2,030億美元，悲觀情境下的預估值則從2億美元大幅上修至54億美元。2020年至目前為止，SpaceX已執行過18次發射任務，近幾年來佔據全球大多數的衛星發射市場，該公司並回收火箭降低成本。Jonas表示，SpaceX已被視為低成本的火箭發射服務提供商。SpaceX目前每兩週半就會發射一次火箭，大摩估計，到了2040年頻率將增加至每天一次。
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