MoneyDJ新聞 2021-10-06 07:02:11 記者 賴宏昌 報導
德國晶片大廠英飛凌(Infineon Technologies AG)
週二(10月5日)舉辦線上法說會(IFX Day 2021)時宣布，2022年度投資金額將增加50%至24億歐元左右。
英飛凌週二重申2021年度(截至2021年9月30日為止)財測不變：營收約為110億歐元，部門利潤率(管理階層偏愛的營業利潤率指標)預估將突破18%。
依據1歐元兌換1.20美元的匯率來推算，英飛凌預估、2022年度營收增幅將落在兩位數的中段，據此推算、部門利潤率預估將升至20%左右。
英飛凌執行長Reinhard Ploss週二指出，削減二氧化碳排放量以及實現智慧、安全連接是所有產業的主要趨勢，電氣化和數位化是長期主軸、這當中都少不了半導體。
華爾街日報報導，英飛凌財務長Sven Schneider週二在法說會上表示，電氣化和數位化將驅動公司業務成長，2024-25年度營收預估將會突破160億歐元，包括去年併購賽普拉斯半導體公司(Cypress Semiconductor Corp.)所產生的銷售綜效。
Thomson Reuters週二報導，Schneider受訪時表示，英飛凌初期將投資現有廠房，目前還在評估是否需要擴充產能，但現在還不是做出決定的時候。
Stifel分析師Juergen Wagner指出，電動車的迅速普及若佔用越來越多現有工廠產能，英飛凌可能很快就會決定打造另一座工廠。
英飛凌最大部門車用晶片(ATV)第3季(截至2021年6月30日為止)部門利潤率自前一季的16.2%升至16.5%。
英飛凌9月17日宣布，耗資16億歐元的奧地利Villach 12吋薄晶圓功率半導體晶片廠正式啟用。
CNBC報導，瑞銀(UBS)分析師Francois-Xavier Bouvignies 8月18日受訪時表示，每輛內燃機(ICE)車款的動力系統大約會用到價值80美元的晶片，而電動車則需要550美元。他說，英飛凌將受惠於車輛電氣化浪潮。
英飛凌週二大漲4.84%、收35.61歐元，今年以來上揚13.4%。
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