MoneyDJ新聞 2026-04-22 13:55:16 黃智勤 發佈
股市無視美伊和談僵局大幅上漲，然而，專家示警，航空燃油短缺衝擊全球航空業，可能是遭忽視的經濟警訊。
MarketWatch報導，夏季旅遊旺季即將到來，愈來愈多航空公司卻削減航班，因應戰事打亂能源供應、燃油庫存降低的挑戰；全球各大航空公司也紛紛削減低效率航班並調漲行李、燃油附加費等各項費用，以因應營運成本上升。
德國漢莎航空宣佈採取調整措施，取消部分航線，目標10月底前削減2萬個航班，以節省4萬噸航空燃油；公司也表示，未來幾週的航空燃油供應已得到保障。
多方消息指出，若荷姆茲海峽未能於數週內恢復通行，歐洲可能面臨航空燃油短缺；歐洲約60%的航空燃油是從中東進口。
歐洲基準航空燃料價格自美伊戰爭爆發以來翻倍飆漲；燃油是航空公司僅次於勞動力的第二大成本，約佔航空公司總營運成本的25%~30%。
專家分析，美伊衝突帶來的經濟影響可能遠未結束，而市場似乎對風險視而不見。對全球流動性和商業至關重要的航空業面臨燃油短缺危機，顯示衝突仍可能造成全球性經濟損失。
美國航空龍頭聯合航空21日大幅下修財測，主因考量中東地緣政治衝突推升燃油成本。公司已計劃調整運力、削減低利潤航班；阿拉斯加航空則取消財測。
花旗本週發佈報告指出，即便美伊延長停火協議且荷姆茲海峽的石油運輸恢復正常，至6月底的全球原油和成品油庫存仍可能銳減9億桶、降至八年來新低。若石油運輸持續受阻，油價本季可能反彈至每桶110美元。
(圖片來源：shutterstock)
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